自分の家から遠く離れた場所でロードバイクに乗るには色々な手段があります。

電車で輪行したり、車に自転車を載せたり、自転車乗りの間では一般的ですね。

しかし、新幹線や飛行機での輪行となるとハードルがグンと上がります。

よしてる

だったら旅先でロードバイク借りれば良くない？

っと言うわけで今回は、大阪でロードバイクをレンタルする方法をお伝えします！

大阪で自転車を借りれる場所

僕が調べた限り、大阪でロードバイクが借りれるお店は主に以下2店舗でした。

• クロスビープランニング
• Road Bike Rental Japan

僕はRoad Bike Rental Japanを選びました。

Road Bike Rental Japanに決めた理由2つあります

1. 車種指定で予約可能だったこと
2. ビンディングペダルを指定できたこと！

主にこの2点です。②は後で詳しく解説しますが、レンタサイクルでペダルが指定できるって凄くないですか！？

これらポイントに惹かれて僕はRoad Bike Rental Japanを選びました。

ロードバイク初挑戦の方は普通のペダルも選べるので安心してください！

よって、この記事ではRoad Bike Rental Japanでのレンタル方法をお伝えします。

大阪で自転車を借りる方法【Road Bike Rental Japan】

Road Bike Rental Japanは大阪と京都に店舗を構えるレンタルショップです。

ネット予約で予約可能なので、まずはホームページにアクセスしましょう！

Road Bike Rental Japan HP

ロードバイクのレンタルには以下の装備が含まれています。

ホームページトップの予約するボタンをクリックします。

ステップ1：車種選択

予約するボタンを押すとロードバイクを選択する画面に出ますが、ここで1つ問題があります。

よしてる

予約画面が E・I・GO！！

右上に言語を選択ボタンがありますが日本語は有りません。なんでだよ！！

ですが安心してください。冷静になってよく見れば難しい英語は使われていません。

不安な方はこの記事を見ながら予約を進めましょう！

カッコ内の数字はシートチューブの長さです。自分の体のサイズに合った物を選びましょう。

既にロードバイクを持っている人は、自分の愛車のサイズを参考にしましょう。

ロードバイクに乗ったことがない人はフレームサイズに検討がつかないと思います。

そんな人は、下記のロードバイクサイズガイドを参考にしましょう。

バイクを決めたら予約するボタンを押します。

予約したい車種のページに行くと車種ページに移ります。

ロードバイク右側にあるカレンダーからレンタル開始日を選択して予約するボタンを押します。

僕は今回Cannondale Optimoを選択しました！

乗ったことないメーカーのロードバイクに乗れるのもレンタルの良いところですね。

アルミロードに乗るのは久しぶりなのでワクワクします！

ステップ2：レンタル期間選択

1週間分のカレンダーが出てくるので、ここで再度レンタル開始日を選択してください。

既に先約がある日にはNot enough availabilityと出て選択出来ないです。

続けて、レンタルする日数を選択してください。

1日のみレンタルの場合は1Dayを選べばOKです！

ステップ3：オプション選択

オプションで5点のサービスを追加注文できます。

• 追加のボトルケージ
• 荷物預かり（Luggage storage）
• ライド前のコーヒー
• ガーミン・ワフーのサイコンマウント

コーヒーのサービスもここで注文できるんですねぇ。

僕のサイコンはブライトンなのでサイコンマウントは自分で持って行くことにしました。

ステップ4：支払い方法等の入力

最後に予約者情報と支払い方法等を入力していきます。

性別・名前・メールアドレス等と入力していきます。

ここでペダルも選択出来ます。

ペダルの項目ではフラット・SPD-DL・SPD・LOOK・持ち込みの4種から選べます。

ビンディングペダルをレンタルサイクルで選択できるのはめっちゃ良いですね。

「Regular/フラート」を選べば一般的な自転車のペダルになります。

予約者の情報を入力していきます。

支払い方法を選択しましょう。各種クレジットかPayPalが利用出来ます。

全て完了すると「ありがとうございます！」の表示とともに注文番号が表示されます。

予約が完了すると、入力したメールアドレス宛に予約確認メールが届きます。

以上で予約完了です。

レンタルバイク：走行レビュー

僕はCannondale Optimoを借りました。年式は分かりませんが、リムブレーキでコンポーネントはSORAです。

ボトルケージ追加オプションは頼んで無かったのですが、なぜか2つ付いてました。

そのへんはアバウトなのかもしれませんね。

ペダルはSPDで予約した結果、フラットペダルとしても使えるハイブリットタイプが付いていました。

当日にお店の人にお願いしてブライトンのサイコンマウントを持ち込みで着けさせ頂きました。

サイコンマウントの持ち込みは大丈夫みたいです。

タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツでタイヤ幅は25mm。

ホイールは僕の知らないヤツでしたが、乗った感じは僕が買ったビアンキのエントリーモデルに最初からついてるホイールより良かった気がします。

乗った感じは整備が良く行き届いていて気持ちいいです！

変速も滑らかで音が静かなんですよ。異音が全くなくてストレスゼロで乗れます。

久しぶりにアルミロードに乗ったためか硬くて良く進む感じです。

このレンタルバイクで十三峠に挑戦してきました！

登りも問題なしです！

まとめ

大阪でロードバイクをレンタルするならRoad Bike Rental Japanがおすすめです。

ホームページは英語ですが、当記事を見ながら予約してみましょう！ペダルの種類も選べるのが推しポイントです！

大阪のお勧めサイクリングスポットは淀川サイクリングロードや十三峠、暗峠などがあります。

僕は十三峠に行ってきました！

十三峠のライドレポートはこちら
⇒十三峠ヒルクライムの距離・勾配・難易度などのポイントを徹底解説

それでは！旅先でも楽しくロードバイクに乗りましょう！

よしてる

バイクレンタルの紹介は以上です。
読んで頂きありがとうございました！

ロードバイクが趣味ならば車は大きい方が良いに決まってますよね？

頭では分かっていても、やっぱり男ならスポーツカーが欲しい！！

ロードバイクはスポーツサイクルですよ？だったら車もスポーツカーが好きな人は多いはず！僕もそのうちの1人です！

スポーツカーを買ってしまったら車載輪行は出来ないのか？

いや出来る！！

今回はロードバイクを載せられるスポーツカーは無いのか？と考えてる人に向けた非常にニッチな記事となっております。

僕のBRZ（初代）にどのような感じでロードバイクを載せていうのか伝えします！

また、ロードバイクを載せることが出来そうなスポーツカーも紹介します！

愛車紹介：BRZ（初代）の荷室空間

BRZはトヨタとの共同開発車種です。トヨタからは86としてほぼ同一の車が販売されています。

よしてる

知り合いにはよく86と間違われます。

２ドアクーペの後輪駆動。スペック上では4人乗りですがお世辞にも広いとは言えない車内。

ですが、後部座席は倒してトランクと直結することが出来ます。

「もし自転車を載せられたら棚ぼただな」という気持ちで購入しました（中古で）。

結果、ロードバイク１台なら載せることが可能でした。

おかげで赤城山や渋峠に行くときは、BRZに自転車を載せてい行くことが出来ました！

渋峠の紹介記事もありますので、そちらも読んで頂けたら嬉しいです。

参考：【ロードバイク】国道最高地点！渋峠をヒルクライム

BRZにロードバイクを載せるとこんな感じ

ではでは、BRZにロードバイクを載せる模様をお伝えします。

まずはクソ狭くて乗れたもんじゃない後部座席を見てみましょう。

成人男性が86/BRZの後部座席に乗ったらリアガラスに頭がぶつかります（笑）

座席両端にあるボタンを押してシートを倒すと、トランクと後部座席が繋がります。

ここにトランクから前輪・後輪を外した自転車を突っ込めばOKです！

僕の自転車はリドレーFENIX SLで、サイズはXXSです。僕は背が高くないのでフレームサイズも小さめです。

この自転車をBRZのトランクに突っ込むとこんな感じになります。

トランクから載せる際のコツは、クランク側を上にしハンドルを右側に全切りしながら入れることです。

ペダルを車のボディに当てると傷がつくので注意です。余ったスペースにホイールを載せれば積載完了です！

写真ではホールバッグにホイールを入れていますが、無くても大丈夫です。

僕はたまたま持っていたので使っています。欲しい人はAmazonなどで見てみてください。

GORIX ホイールバッグ 2本用 収納袋付き

GORIX(ゴリックス)

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楽天市場

Yahooショッピング

ポチップ

車載輪行で役立つアイテム

ロードバイクを車に積む際にあると便利なアイテムを２つ紹介します。

それは、チェーンローラーとチェーンカバーです。

チェーンローラー

写真はミノウラ製のもので、出しているメーカーによっては「チェーンキーパー」という名称だったりします。

輪行の時にはチェーンが暴れないようにするため自転車に装着します。

装着イメージはこのようになります。

チェーンが固定されていないと、自転車の取り回しが悪いのであった方が絶対良いです！

また、チェーンローラは輪行だけでなく、洗車・メンテナンス時にも使えるので持っていて損は無いアイテムです。

チェーンローラー購入の際には以下に注意してください

• 自転車後輪のエンド幅
• ディスクブレーキの場合はスルーアクスル対応のものか否か
• リムブレーキの場合はクイックリリース対応か否か

チェーンローラーをAmazonで探す⇒https://amzn.to/3SJ1yAf

チェーンカバー

チェーンカバーは輪行の際にチェーンの汚れを他所に付けないようにするアイテムです。

無くても車載輪行は可能ですが、あると社内を汚さずに済むので便利です。

チェーンにある程度テンションが掛かってないと使えないので、チェーンローラーを装着して使ってください。

GORIX チェーンカバー

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チェーンカバー代替品：100均のO型便座カバー

注)このXアカウントは僕ではありません

Xのポストに100均のO型便座カバーをチェーンカバーとして使っている人がいました。

ゴリックスのカバーは2,000円くらいするので、この方法も良いですね！

自転車が載りそうなスポーツカー５選

BRZは後部座席とトランクを連結することでロードバイクを載せることが出来ました。

なので、同じような機構を持つスポーツカーならロードバイクが載せられる可能性が高いです。

後部座席とトランクが連結できるスポーツカーを5つ紹介します。

冒頭でも記載しましたが、これら5車種に実際に自転車が乗るかは実際に試してみないと分かりません。

あくまで積載できる可能性がある車種として紹介します。

２代目 86/BRZ

出典：トヨタ公式HPより GR86
https://toyota.jp/gr86/

初代が大丈夫なら２代目も大丈夫なはず？２代目の86/BRZも後部座席とトランクを連結可能です。

初代の売れ行きが良かったためか２代目の新車価格は初代より高いです。

その代わり、装備の充実具合がめちゃめちゃ上がってます。

GRヤリス

出典：トヨタ公式HPより GRヤリス
https://toyota.jp/gryaris/

トヨタがWRC（世界ラリー選手権）で勝ちに行くために作った車です。

荷室もタイヤ4本を積載できるように設計されてる様なのでロードバイクが乗せられる可能性が高いです。

出典：トヨタ公式HPより GRヤリス スペース・収納
https://toyota.jp/gryaris/

スイフトスポーツ

出典：スズキ公式HPより スイフトスポーツ
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

スイフトスポーツは価格的に一番手が届きやすスポーツカーです。画像は4代目の車種になります。

スポーツカーは一般車に比べて販売数が少ないので値段も高くなりがちです。

そんな市場でスイフトスポーツは新車価（格税込）が230万円以下！安い！

「小･少･軽･短･美」というスズキの理念が具現化したような車です。

スイフトスポーツも後部座席を倒す事が可能なのでロードバイクを載せられる可能性が高いです。

2023年11月28日追記
僕のXフォロワー様からスイフトスポーツにロードバイクを車載している写真を提供して頂けました！

見た感じスペースには結構余裕がありそうですね！

WRX S4

出典：SUBARU公式HPより WRX S4
https://www.subaru.jp/wrx/s4/

低くマウントされた2.4L水平対向エンジン+ターボのパワフル４輪駆動スポーツカーです！

僕の勝手なイメージですがWRX S4は「The パワー」って感じのゴツいスポーツカーです。

この車も後部座席とトランクルームを連結可能です。意外ですね。

出典：SUBARU公式HPより WRX S4 機能・装備
https://www.subaru.jp/wrx/s4/utility/index?=view_menu

CIVIC TYPE R

出典：ホンダ公式HPより CIVIC TYPE R
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

最後に紹介するのが、ドイツのニュルブルクリンク北コースでFF車において世界最速タイムを記録したCIVIV TYPE Rです。

ホンダといえばやはりTYPE R！ちょっとガンダムみたいなデザインがカッコいいですね！

そんなCIVICも後部座席を倒してフラットにすることができます。

出典：ホンダ公式HPより CIVIC TYPE R 装備・室内空間
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/utility/?from=car_header#utility

他サイトにてCIVIC TYPE Rにロードバイクを載せてみた記事がありました。そちらも是非参考にご覧ください！

積載性だけでなく、CIVIC TYPE Rについての情報が満載です！

購入検討している方の参考にもなると思います。

よしてる

外車は紹介しないのかって？僕あまり外車のスポーツカー知らないんです、すいません。。。

まとめ

初代BRZには僕のロードバイク（XXSサイズ）は載せることが出来ました。

後部座席を倒してトランクと連結できるタイプの車ならスポーツカーでもロードバイクを載せられる可能性があります。

スポーツカーでドライブを楽しみつつ、出先でロードバイクに乗る！これめちゃくちゃ楽しいです。

注意点として、実際に自分のロードバイクが積載可能かは実車で試してみないと分かりません。当記事では積載可能を保証できないので、車の購入は自己責任となります。ご了承ください。

しかし、ロードバイクもスポーツカーも好きな同士に向けて少しでも参考になれば嬉しいです。

よしてる

「スポーツカーで車載輪行」の紹介は以上です。
読んで頂きありがとうございました！

57,270円でした！！

思ったより安い！！

僕は車を所有するのがこのBRZが初めてで車検費用も色々話を聞いてはいましたがイメージしかなかったです。

噂から推測するに15～20万円くらいはかかるのかな？と思っていたので予想より安かったですね。よかったです。

今回はこの車検費用の内訳について紹介していきます！！

（注記）
当サイト管理人のよしてるは普段ロードバイクに関する記事を多く書いていますが、スポーツカーも大好きです！！

法定費用

車検の費用には整備費用とは別に絶対に必要な税金関係の費用が掛かります。

それが法廷費用です。

印紙代は手数料みたいなものです。

重量税と印紙代は所有する車によって若干変わってきます。

BRZ君は小さいくせに車幅のせいで３ナンバーなのでちょっとお値段高いです。

くそぉー！でもスポーツ走行を想定したそのフォルムは好きだぜ！！

つまり、車両状態にかかわらず絶対必要な費用が合計43,850円になります（旧式BRZの場合）。

2018年８月購入時の車両状態

車検費用はその車両状態によって大きく変わってきます。

点検の結果整備が多く必要な場合には費用も高くなります。

なので、僕のBRZ君の場合の車両状態についてまず紹介します。

上記の状態の車両を中古で購入しました。

ここから僕が購入時にメンテナンスしてもらった部品もあります。

車両状態としては以上です。

他、エアエレメントやエアコンフィルタは購入後DIYで交換しました。

ここから１年後、2023年８月にかかった車検整備費用をご説明します

実際にかかった車検整備費用

車検に出した2023年８月時点で車の走行距離は92,000kmでした。

整備費用を以下にまとめます。

整備費用は合計で12,280円でした！

ここに消費税1,140円が追加されて車検代合計で57,270円となりました。

光軸調整は車検整備必須項目なので省くことは不可能でした。

つまり、その他はその気になれば拒否することは可能でしたが、安全性などを考えお店の提案に従いました。

オイルエレメント工賃とエンジンオイル交換費用が0円なのは、僕がGT-netさんの保険に加入しているためです。

ブレーキフルードは交換して１年しか経過していませんでしたが

ブレーキフルードは車検毎の交換のほうが管理しやすかったのでお願いしました！

安全にかかわる部分なのでお願いして損もないですからね(*’▽’)

LCC補充工賃が0円なことに関しては今思えば謎です。すいみません。。。

まぁかかってもたいした費用ではないでしょう（笑）

追加で費用が掛かりそうだった箇所

余談ですが、追加で費用が掛かりそうだったところを紹介します。

ステアリングブッシュ交換

こちらはステアリングにガタがあるということで交換を勧められました。

費用としては18,500円です。（GT-net価格）

車検費用が思ったより安かったのでお願いしようと思いましたが、現在ブッシュ在庫が無いとのことでした。

交換のためには後日また来店必要する必要があり今回は見送りました。

このステアリングブッシュの劣化は86/BRZではよくあるみたいです。

ここは次回の定期点検で変えてもらうかもしれません。

オルタネーター交換

ここはお店の人に言われたわけではありませんが、もうすぐ10万kmということもあり交換を悩んでいました。

ただ、車検が初めてだったので今回は交換をお願いせず見送りました。

走行距離10万km目前なら予防整備として交換した方が良いと思うので、次回点検時にはお願いしようと思っています。

まとめ

走行距離９万km超の初期型BRZ君でしたが、思ったより車検費用が安かったです。

車検費用が安かった要因として以下が考えられます。

購入店と同じ会社に車検を出したので、購入後1年しか経過してない車に対して整備費用を多く見積もることが出来ないというのは実際あるのかなと思いました。

ただし、それを抜きにしてもブレーキロータ、パッドやバッテリー、油脂類の交換を購入時点でお願いしたいたのは車検費用低減に貢献していたと思います。

車好きとして10年前のスポーツカーの車検費用もそんなに高くないよ！というのがお伝えできれば幸いです！

よしてる

ロードバイク歴5年のヒルクライム好き。永遠の初心者よしてるです。

我々ホビーライダーがロードバイクに乗る楽しみの一つとして食があると思います。

消費したカロリーを美味しいもので回復させたい。けどどのお店に行けばいいのか迷ってしまう。

そんなあなたのために、僕が埼玉県で見つけたお店をご紹介します。

サイクリスト向けにサイクルジャージでの入りやすさも僕の主観で採点してみました！

この記事で紹介するのは13店舗です！！

麺処かつ善
（ラーメン）

入間川サイクリングロード沿いにあるラーメン屋さん「麺処かつ善」。

アッサリ系の塩ラーメンでめちゃめちゃ美味かったです！

夏に行った時には帰り際にお店の人が

店員さん

ロードバイク乗ってる方？良かったらボトルにお茶入れていきますか？

と声をかけてくれました。

サイクルジャージで入っていたので気を回してくれたんですね。自転車乗りにも優しいお店です！

お店の外観と「かつ善」という店名のため、僕は当初とんかつ屋だと思ってました。

後に紹介する「カレーの健ちゃん」も近くにあります。

MioCasalo[ミオ・カザロ]
（肉店）

ハム・ソーセージ工房MioCasalo[ミオ・カザロ]では小江戸黒豚を使ったメニューが頂けます！

黒豚ドッグはソーセージの味がしっかりしていてとても美味しいです！

お肉屋さんですが、お店の一角には喫茶スペースもあるので、その場で軽食を採ることもできます。

サイクルラックも設置してあるが嬉しいですね！

Cafe Nobby
（喫茶店）

埼玉県鳩山町にあるcafe Nobby。

僕はナポリタンを頂きました。メニューには「ねぎのペペロンチーノ」もあってそちらも美味しそう。

店内は落ち着いた雰囲気です。席数は10くらいだっと思います。

オシャレな店内なのでサイクルジャージだとちょっと恥ずかしいですがサイクルラックも設置してあります！

そのつもり
（パン屋）

鳩山町にひっそりとたたずむパン屋さん「そのつもり」。

田畑と森に囲まれたこのお店はロードバイクで訪れるには最高のロケーションです！

営業開始の12時頃に訪れると焼きたてのパンを求めて列ができていました。

とはいえ、長蛇の列というほどではないかったです。

僕も列に並んでパンを購入。コーヒーも販売していて、店外にあるテーブルで優雅にカフェタイムが出来ます！

自然の中で食べる美味しいパンとコーヒーは最高です！

サイクルラックも設置してあるのでロードバイクでも訪れやすいです！！

麺や くろえもん

鶏ガラベースに魚節系の中華そばを提供するお店「麺や くろえもん」。

中華そばは白だし・黒だしの２つから選ぶことができます。

僕は白だしを食べました。

とにかく優しい味わいで疲れた体に染みます。めっちゃ美味いです！

サイクルラックが設置してあるのが嬉しいです！

元祖武蔵のうどん　めんこや

川越市鴨田にあるうどん屋さん「元祖武蔵のうどん　めんこや」。

うどんはコシが強くて食べ応えバツグン！！

汁が紅・白・カレーの３種から選ぶことが出来ます。ただし、白は月～木曜限定です。

サイクルラックもあります！

豆腐厨房　日高店
（豆乳アイス）

住所：埼玉県日高市楡木９−３

埼玉県道15号線沿いにある「豆腐厨房　日高店」。豆腐を使用した料理やスイーツが楽しめるお店です。

オススメは豆乳ソフトです！豆乳の自然な甘さとまろやかさがとても美味しです。

おからドーナツもあるので冬場にも立ち寄りたいですね。

テイクアウトだけでなく、店内で食事もとれます。

サイクルラックも置いてあるので立ち寄りやすいです。

イタリアンパーラー　花キャベツ
（イタリア料理）

こちら坂戸駅近くにある洋食屋さん「花キャベツ」です。店内の雰囲気は古き良き時代の洋食屋といった感じです。

このお店の特徴はボリュームの多さです！僕は普通盛でピラフを注文したんですが

通常のお店の1.5倍くらいの量でした

大盛も選択可能ですが、まずは普通盛をオススメします。

トレーニングの帰り道にエネルギー補給として是非寄りたいお店ですね。

サイクルラックは無く、場所も駅近くということで自転車を置く場所があまりないです。

ソロならお店前に置けますが、グループライドで立ち寄る場合には自転車の置き場に困るかもしれません。

びんびん豚　坂戸店
（二郎系ラーメン）

埼玉県道39号線沿いにある「びんびん豚　坂戸店」です。

二郎系ラーメンのお店です。

ここのラーメンは豚だけでなく骨なしのフライドチキンが乗っているのが特徴です。

味も中毒性がある気がします。めちゃ美味いです。二郎より好きかもしれないです。

このフライドチキンがサクサクのアツアツで美味しいんですねぇ～(*’▽’)

サイクルラックもあるので自転車乗りとしても行きやすいと思います。

なかなかのカロリー爆弾なのでトレーニング帰りのご褒美としていかがでしょうか？

御菓子司 松山楼
（和菓子）

こちらも埼玉県道39号線沿いにある「御菓子司 松山楼」。

このお店で紹介したいのが溶けないアイス「くずバー」です。

くずバーは何種類か味が展開されています。写真のものはラムネ味です。

食感は普通のアイスと違いモチモチしていて美味しです。ラムネ味は爽やかで夏にピッタリでした。

このお店、実はカステラも有名らしいです。

店内で食事するわけではないのでサイクルジャージでも入りやすいと思います。

都幾の丘 高柳屋
（うどん）

埼玉県ときがわ町にあるうどん屋さん「都幾の丘 高柳屋」です。

ときがわ町といえば白石峠の近くなので、ヒルクライムの帰りに寄りやすい立地となっています。

サイクルラックも設置されているので入りやすいお店だと思います。

ここのうどんは腰があって食べ応えがあるんですよ！

こちらのお店は1955年創業の製麺所の直営店だそうです。そのため、毎日打ち立ての麺を提供しているそうです。

そりゃ美味いわけだ(*’▽’)

カレーの健ちゃん
（カレー）

埼玉県の入間川沿い近くにある「カレーの健ちゃん」。

入間川サイクリングロードの途中で立ち寄るのも有りだと思います。

カレーはコク深く、甘さも感じられとても美味しいです！

店内では着席前にまずレジで注文をしてから席に座るといったシステムになっています。

文句なしに美味いので自身をもってオススメできます！

しかし、店内がオシャレなのでサイクルジャージでの入店はちょっと勇気が必要かもしれません。

仲間が何人かいれば多少入りやすいかな？

駐車場もあるので車でも行きやすいです！

カッパラーメン　狭山笹井店
（ラーメン）

最後に紹介するのが、こちらも入間川近くにある「カッパラーメン　狭山笹井店」です。

入間川サイクリングロードの起点の近くにあります。

ここで食べておきたいメニューは「トマトらーめん」です！

たまにトマトらーめんを提供しているラーメン屋さんありますが、ここのトマトらーめんがいちばん美味いですね！

ケチャップのような味ではなく、しっかりしたトマトの味が感じられて、そこにコショウが程よく加わっていて最高です。

さらに、お腹に余裕がある人は、「チーズごはん」を追加注文して残りのスープを掛ければ

トマトリゾット風にして食べられます！

食べるの楽しみ過ぎて現物写真撮ってなかったです。「チーズごはん」イメージとして店内掲示されてた写真を載せます。

サイクルラックは無いですが、ラーメン屋さんなのでサイクルジャージでも入りやすいと思います。

まとめ

埼玉でグルメライドをする際にオススメのお店を13店舗ご紹介しました。

普段の練習ルートの近くにお店があったら試しに立ち寄ってみるのもヨシ！

このお店をもとにサイクリングコースを決めるもヨシ！

美味しいいごはんとともにサイクリングを楽しみましょう～( ｀ー´)ノ

よしてる

「グルメサイクリングin埼玉」の記事は以上です。
読んで頂きありがとうございました！